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Proyecto y DDO : AUSA
Comitente : ECAS SA – ELEPRINT SA. Ing, Geotecnica : Perfosur SRL – Ing. Roberto Flores Georadar : Geotecnica Cientec SA. – Ing. Juan Goldemberg Insumos : Maccaferri Argentina – Ing. Javier Herrera Localización : CABA - Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires Fecha : 2017 |
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Problemas detectados :
Se trata de un puente vehicular sobre el Riachuelo, uniendo Lugano con Lomas de Zamora, y es parte de un proyecto vial de AUSA y GCBA mucho mas amplio. Ambas riberas del Riachuelo, presentan suelos blandos, y en ambos estribos las deformaciones esperables eran incompatibles con el uso de tierra armada, tecnología que se utilizaría en ambas cabeceras.
Se presentaba el problema de que ambas márgenes habían sido rellenadas con material heterogéneo y escombros, y del lado provincia, además se encontraban fundaciones preexistentes.
Se presentaba el problema de que ambas márgenes habían sido rellenadas con material heterogéneo y escombros, y del lado provincia, además se encontraban fundaciones preexistentes.
Soluciónes adoptadas :
Por un lado los estudios geotécnicos indicaron generar una consolidación previa a todo trabajo mediante el uso de Geodrenes Verticales, dispuestos en un patrón cudrado de 2 metros de separación, hincados a 8 metros en una margen y 12 metros en la otra.
Por otro lado se retiro suelo hasta cota de trabajo, y a partir de allí se realizaron estudios con tecnología de Georadar, que permitieron la detección de obstáculos y proceder entonces a retirarlos puntualmente.
Por otro lado se retiro suelo hasta cota de trabajo, y a partir de allí se realizaron estudios con tecnología de Georadar, que permitieron la detección de obstáculos y proceder entonces a retirarlos puntualmente.
Los números :
Drenes colocados : 800u – 7.500 ml
Plazo de Obra : 1 mes.
Tiempo de ejecución : 2 semanas.
Puesta en servicio de terraplenes : 3 meses.
Plazo de Obra : 1 mes.
Tiempo de ejecución : 2 semanas.
Puesta en servicio de terraplenes : 3 meses.
